



4,5mm, 5x1m, schiefer
Preis und Frachtkosten müssen wir für diesen Artikel erst beim Hersteller anfragen – am Telefon können wir daher keine Auskunft geben.
Nutzen Sie bitte die Anfrageliste: Sie erhalten Ihr Angebot schriftlich per E-Mail.
Beschreibung
SOPREMA SOPREMA Vapro uno
SOPREMA Vapro uno ist eine hochwertige Elastomerbitumen-Schweißbahn mit einem leichten Oberflächenschutz aus einer UV-strahlungsabweisenden Bestreuung. Sie ist ausgestattet mit einer hochreißfesten und dehnfähigen Kombinationsträgereinlage KTP, oberseitig Schiefer, Weiß oder Carbon, unterseitig mit Thermstreifen und einer leicht abflämmbaren PP-Folie. Sie wird als Abdichtungsbahn nach den Technischen Regeln für die Planung und Ausführung von Abdichtungen mit Polymerbitumen- und Bitumenbahnen (abc der Bitumenbahnen vdd e.V.), Flachdachrichtlinien (ZvdH e.V.) und DIN 18531 ff., bei Dachneigungen > 2% für geschweißte oder mechanisch befestigte einlagige oder mehrlagige Dachabdichtungen eingesetzt.
EINSATZGEBIET
SOPREMA Vapro uno ist eine hochwertige Elastomerbitumen-Schweißbahn mit einem leichten Oberflächenschutz aus einer UV-strahlungsabweisenden Bestreuung. Sie ist ausgestattet mit einer hochreißfesten und dehnfähigen Kombinationsträgereinlage KTP, oberseitig Schiefer, Weiß oder Carbon, unterseitig mit Thermstreifen und einer leicht abflämmbaren PP-Folie. Die Bahn kann als einlagig mechanisch fixierte oder vollflächig geschweißte Abdichtung ein- oder zweilagig oder als Dampfdruckausgleichsschicht eingesetzt werden.
VERARBEITUNG
Die Bahn wird parallel zueinander mit Quernahtversatz mechanisch befestigt oder mit einem geeigneten Brenner vollflächig oder punktweise auf die Unterlage aufgeschweißt. Die Längsnahtüberdeckung beträgt mind. 0,13 m, die Quernahtüberdeckung mind. 0,15 m. Die Nähte können mit dem Schweißautomaten oder mit offener Flamme gefügt werden. Im T-Stoßbereich muss die unterdeckende Bahn mit einem Schrägschnitt versehen werden.Verarbeitungsempfehlungen: Verwendung eines Rollenziehers und Wickelkerns zur Ausübung eines gleichmäßigen Anpressdrucks bei der Verschweißung.
LAGERUNG, TRANSPORT & HALTBARKEIT
Die Lagerung der Rollen muss stehend auf einem ebenen Untergrund erfolgen. Die Paletten dürfen nicht übereinander gelagert werden! Für die Dauer der Lagerung vor Sonneneinstrahlung, Hitze und Feuchtigkeit (Regen, Schnee, usw.) schützen. Während der kalten Jahreszeit ist das Material vor der Verarbeitung mind. 12 Stunden bei >+5°C zu lagern.
ENTSORGUNG
Abfälle aus Polymerbitumen- und Bitumenbahnen (Europäischer Abfallkatalog – EWC-Nummer 17 03 02 „Bitumengemische“) werden nach der gültigen Fassung des Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetzes einer Entsorgung zugeführt.
ZULASSUNG / NORMEN
Kennnummer Zertifizierungsstelle: 119 EN 13707, DIN SPEC 20000-201 (DE/E1 PYE-KTP-4,5)
DOWNLOADS
Rabatte
""!
Wenn Sie weitere Artikel dieser Preisgruppe in den Warenkorb legen, wird der Rabatt automatisch angepasst und dort angezeigt. in Preisgruppe "" gelten folgende Rabatte:
| Mindestbestellwert | Rabatt | Preis |
|---|
Preis und Frachtkosten müssen wir für diesen Artikel erst beim Hersteller anfragen – am Telefon können wir daher keine Auskunft geben.
Nutzen Sie bitte die Anfrageliste: Sie erhalten Ihr Angebot schriftlich per E-Mail.
Legen Sie den gewünschten Artikel einfach auf die Anfrage-/Merkliste und starten Sie eine Preisanfrage.
Wir machen Ihnen gerne ein individuelles Angebot!
Lieferkosten
Preis und Frachtkosten müssen wir für diesen Artikel erst beim Hersteller anfragen – am Telefon können wir daher keine Auskunft geben.
Nutzen Sie bitte die Anfrageliste: Sie erhalten Ihr Angebot schriftlich per E-Mail.
Legen Sie den gewünschten Artikel einfach auf die Anfrage-/Merkliste und starten Sie eine Preisanfrage.
Wir machen Ihnen gerne ein individuelles Angebot!










