





20x1m, Noppenhöhe 20mm
Herstellerlangtext
DELTA-MS 20 Noppenbahn
Praxisbewährte druckfeste Noppenbahn aus HDPE mit einer 20 mm hohen Noppenstruktur für den Einsatz als leistungsfähige Sickerschicht in zweischaligen Konstruktionen des Hoch-, Tief- und Ingenieurbaus.
Vorteile:
- Sehr gute Beständigkeit Das Material ist beständig gegenüber chemischen und mikrobiologischen Belastungen. Aufgrund der Verrottungsfestigkeit bietet es eine Materialbeständigkeit im eingebauten Zustand von mindestens 25 Jahren. Die Bahn ist zudem trinkwasserunbedenklich.
- Hohe Dränagekapazität Sowohl bei vertikalen als auch horizontalen Anwendungen bietet die Noppenbahn durch ihre Noppenhöhe von 20 mm eine sehr hohe Dränagekapazität.
- Kontrollierte Wasserableitung bei Baugrubensicherungen über Verbau Die Bahn ermöglicht den rationellen Einbau einer sehr leistungsfähigen Sickerschicht bei unterschiedlichen Verbauarten. Während und nach der Baumaßnahme anfallendes Wasser wird druckentspannt abgeleitet.
- Zuverlässige Wasserableitung bei Tunnelbauprojekten Zwischen Spritzbeton oder anstehendem Fels und der Innenschale angeordnet, reduziert sie deutlich die Belastung durch Kluft-, Schichten- oder durchsickerndes Oberflächenwasser bei geringen Überdeckungen. Die 20 mm hohe Sickerschicht schafft Abflussreserven, beispielsweise bei jahreszeitlich bedingtem höherem Wasseranfall (Schneeschmelze) oder eventueller Querschnittsverengung durch Versinterung im Laufe der Jahre.
Anwendung:
Verbau und Baugrubensicherung im Ingenieurbau: Die Noppenbahn wird vertikal als verlorene Schalung zwischen Spritzbeton-Verbau beziehungsweise Schlitzwand und Beton-Bauwerkswand eingesetzt. Der Spritzbeton wirkt dabei als Filter und hält die Sickerschicht frei von Bodenpartikeln. Diese Vorgehensweise ermöglicht es, anfallendes Wasser bereits in der Bauphase kontrolliert ab- oder umzuleiten, um den Abbindeprozess speziell bei WU-Beton nicht zu behindern. Bei fertiggestellten Bauwerken wird anfallendes Wasser druckentspannt abgeleitet oder der Grundwasserstand rund um das Bauwerk auf gleiche Höhe gebracht, damit vor den wasserdruckhaltenden Abdichtungen eine gleichmäßige hydrostatische Belastung gewährleistet ist.
Überflutungsschutz: Bei geringem Verlust an Raumhöhe wird die Noppenbahn zwischen Aufbeton und einer Sohlplatte mit Gefälle verlegt. Durch diese horizontale Sickerschicht kann das hereindrückende Wasser über eine Dränung abgeleitet und anschließend abgepumpt werden. Zur Verringerung von Auftriebskräften können Entlastungsbohrungen erforderlich sein. Der begehbare Estrich oder befahrbare Aufbeton bleibt so vor Überflutung geschützt und die angrenzenden Räume bleiben dauerhaft nutzbar.
Technische Daten:
- Farbe: Braun
- Material/Produktaufbau: HDPE
- Temperaturbeständigkeit: -30 – 80 °C
- Wasserableitvermögen in der Ebene (EN ISO 12958):
- i = 0,1 / 50 kPa: 2,82 l/(s·m)
- i = 0,1 / 100 kPa: 2,72 l/(s·m)
- i = 1,0 / 20 kPa: 9,77 l/(s·m)
- i = 1,0 / 50 kPa: 9,55 l/(s·m)
- i = 1,0 / 100 kPa: 9,15 l/(s·m)
- Verfügbare Abmessungen: 20,00 m x 1,00 m; 20,00 m x 2,00 m
- Dicke (ca.): 0,87 mm
- Flächenbezogene Masse (ca.): 870 g/m² (EN 1849-2)
- Brandverhalten: Klasse E (EN 13501-1)
- Anzahl Noppen: 400 Stück/m²
- Noppenhöhe (ca.): 20 mm
- Druckfestigkeit (Kurzzeit) (ca.): 200 kN/m² (EN ISO 25619-2)
- Luftvolumen zwischen den Noppen (ca.): 14,0 l/m²
- Kontaktfläche Noppen/Untergrund: 1.520 cm²/m²
- Höchstzugkraft MD/CD (≥): 325 / 190 N/50 mm (EN 12311-2)
- Wasserdichtheit: bestanden (2 kPa/24 h) (EN 1928 A)
- Verpackungseinheiten: 12 Rollen pro Palette (20,00 m x 1,00 m); 6 Rollen pro Palette (20,00 m x 2,00 m)
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