VEDAG VEDAGARD® Safety Plus
VEDAGARD Safety Plus ist eine nageldurchreißfeste und durchtrittfeste kaltselbstklebende Elastomerbitumen-Dampfsperrbahn gemäß DIN EN 13970 mit spezieller Fügetechnik zur sicheren Nahtschließung in extremen Anwendungen.
Sie ist ausgerüstet mit Aluminiumpolyester-Kombieinlage (durch ein Polyestervlies gegen Rauhigkeit des Untergrundes geschützt) und oberseitiger wärmeaktivierbarer Deckschicht zum Einflämmen von Polystyrol-Dämmstoffen und zum Einschweißen von Mineralwolle-Dachdämmplatten oder mineralvlieskaschierten Polyurethan-Dachdämmplatten.
Produktaufbau:
Produktvorteile:
Anwendungsbereich:
VEDAGARD Safety Plus wird eingesetzt als Dampfsperrbahn für Dächer mit Abdichtungen gemäß DIN 18531, abc der Bitumenbahnen des vdd e.V. bzw. Flachdachrichtlinie des ZVDH e.V., vorzugsweise auf Unterkonstruktionen aus Stahltrapez-Profilblech und Holzschalung bzw. Holzwerkstoffen sowie auf massiven Unterkonstruktionen, z.B. aus Beton bzw. Leichtbeton.
Verabeitung:
VEDAGARD Safety Plus wird mit mind. 8cm Längs- und Quernahtüberdeckung und mit Quernahtversatz verlegt. Nach Abziehen des oberseitigen Längsrandstreifens wird sie durch verdecktes Nageln mit rauhverzinkten Breitkopfstiften in der Überlappung (Bemessung nach DIN EN 1991-1-4 und DIN EN 1991-1-4/NA; Nagelanzahl siehe VEDAG-Tabellen „Nagelanzahl nach Windzonen – VEDAGARD Multi SK-PLUS / VEDAGARD Safety Plus“) ausreißfest fixiert.
Nahtfügung: Die Längsnaht wird durch Abziehen der unterseitigen Trennfolie an der Perforationslinie an der Nahthinterkante 4cm breit kaltverklebt, die Restnahtbreite von 4cm wird nur bei Verwendung als kurzfristige Behelfsabdichtung mit dem Handbrenner verschweißt und angedrückt, bei Zug-um-Zug-Verlegung der nachfolgenden Wärmedämmung und Abdichtung kann die Restnahtbreite unverschweißt bleiben. Die Quernaht wird nach dem Zurückschlagen der unterseitigen Schutzfolie mit weicher Flamme geschlossen und angedrückt. Bei T-Stößen ist ein Eckenschrägschnitt anzuordnen und die Überlappungsstufe mit der weichen Flamme zu egalisieren.
Wird in Bahnenmitte oder in den Drittellinien zusätzlich genagelt, so ist die Nagelreihe mit einem 10cm breiten Streifen aus VEDAGARD Safety Plus zu überkleben. Die unterseitige Schutzfolie außerhalb der Längs- und Quernaht verbleibt als Trennschicht zur Holzschalung unter der Bahn.
VEDAGARD Safety Plus wird mit mind. 8cm Längs- und Quernahtüberdeckung mit Quernahtversatz durch Abziehen des oberseitigen Längsrandstreifens und der gesamten unterseitigen Trennfolie aufgeklebt. Die Längsnahtüberdeckung soll auf dem Profilblechobergurt liegen. Die Nahtfügung erfolgt wie unter 1. beschrieben.
VEDAGARD Safety Plus wird mit mind. 8cm Längs- und Quernahtüberdeckung mit Quernahtversatz durch Abziehen des oberseitigen Längsrandstreifens und der gesamten unterseitigen Trennfolie auf den z.B. mit EMAILLIT BV-schnell vorgestrichenen Beton-/Leichtbeton-Untergrund kaltselbstklebend oder thermisch aktiviert aufgebracht. Die Nahtfügung erfolgt wie unter 1. beschrieben. Bei Arbeitsunterbrechungen ist die Dampfsperrbahn durch vollflächiges Aufschweißen abzuschotten.
Weitere Hinweise zur Verlegung der VEDAGARD Safety Plus siehe „Zusätzliche Verbraucherhinweise“ im zugehörigen Produktdatenblatt, dass Sie auf der Website herunterladen können.
Das Aufkleben von Polystyrol-Dämmstoffen erfolgt unmittelbar nach großflächigem Abflämmen der oberseitigen Folie durch einfaches Anlegen und Antreten. Zum Aufkleben von mineralvlieskaschierten Polyurethan- oder Mineralwolle-Dachdämmplatten ist die obere Deckschicht ganzflächig zu verflüssigen und die Dachdämmplatte zügig anzulegen und durch Antreten zu fixieren. Die Größe der Dachdämmplatten soll 1 m² nicht überschreiten, ansonsten sind Zusatzmaßnahmen zu ergreifen, um eine Verminderung der Klebefähigkeit durch Abkühlen wirkungsvoll auszuschließen (z.B. Arbeiten mit mehreren Brennern).
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