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BMI Deutschland GmbH Vedag
Vedag Vedagard Safety
blank, 2mm, 10x1,08m
HAN: 147638GTIN: 4025255476383Art.Nr.: VED-000230

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Beschreibung

VEDAG VEDAGARD® Safety blank


VEDAGARD Safety blank ist eine nageldurchreißfeste und durchtrittfeste kaltselbstklebende Elastomerbitumen-Dampfsperrbahn gemäß DIN EN 13970 mit spezieller Fügetechnik zur sicheren Nahtschließung in extremen Anwendungen. Sie ist ausgerüstet mit einem Aluminium-Kombinationsträger und oberseitig mit einer mineralischen Feinstabstreuung, die sich besonders gut zum Verkleben von Dachdämmplatten mit PUR-Klebstoffen, z.B. VEDAPUK Dämmstoffkleber oder VEDAFOAM Schaumklebstoffen eignet.


Produktaufbau:

  • Oberseite: Mineralisch fein abgestreut, mit geteiltem Längsrandstreifen, außenseitig 4cm abziehbar, innenseitig 4cm abflämmbar
  • Deckschichten: TOP-Elastomerbitumen
  • Einlage: Aluminiumkombinationsträger
  • Unterseite: Abziehbare Folie mit Längsrandperforation, 4cm abflämmbarer Längsrandstreifen

Produktvorteile:

  • ein Produkt für Stahltrapezprofilblech, Holzschalung und Holzwerkstoffe
  • ideal für die nachfolgende Verklebung von Dachdämmplatten mit PUR-Klebstoffen, z.B. VEDAPUK Dämmstoffkleber oder VEDAFOAM Schaumklebern
  • dampfdicht (sd-Wert > 1500m)
  • schon ab + 5° C selbstklebend
  • kein Voranstrich bei kunststoffbeschichteten Stahltrapezprofilen erforderlich
  • variable Nahtverbindung sowohl kaltselbstklebend als auch im Schweißverfahren
  • sauber, schnell und einfach zu verlegen
  • trittfest, flächenstabil, perforationsfest

Anwendungsbereich:
VEDAGARD Safety blank wird eingesetzt als Dampfsperrbahn für Dächer mit Abdichtungen gemäß DIN 18531 oder den „Technischen Regeln für die Planung und Ausführung von Abdichtungen mit Polymerbitumen- und Bitumenbahnen, abc der Bitumenbahnen“ des vdd e.V., vor-zugsweise auf Unterkonstruktionen aus Stahltrapez-Profilblech und Holzschalung bzw. Holzwerkstoffen.


Verabeitung:

  • 1. Auf Holzschalung bzw. Holzwerkstoffen

VEDAGARD Safety blank wird mit mind. 8cm Längs- und 10cm Quernahtüberdeckung und mit Quernahtversatz verlegt. Nach Abziehen des oberseitigen Längsrandstreifens wird sie durch verdecktes Nageln mit rauhverzinkten Breitkopfstiften in der Überlappung (Bemessung nach DIN EN 1991-1-4 und DIN EN 1991-1-4/NA; Nagelanzahl siehe VEDAG-Tabellen „Nagelanzahl nach Windzonen“) ausreißfest fixiert.

Nahtfügung: Die Längsnaht wird durch Abziehen der unterseitigen Trennfolie an der Perforationslinie an der Nahthinterkante 4cm breit kaltverklebt, die Restnahtbreite von 4cm wird nur bei Verwendung als kurzfristige Behelfsabdichtung mit dem Handbrenner verschweißt und angedrückt, bei Zug-um-Zug-Verlegung der nachfolgenden Wärmedämmung und Abdichtung kann die Restnahtbreite unverschweißt bleiben. Die Quernaht wird nach dem Zurückschlagen der unterseitigen Schutzfolie mit weicher Flamme geschlossen und angedrückt. Bei T-Stößen ist ein Eckenschrägschnitt anzuordnen und die Überlappungsstufe mit der weichen Flamme zu egalisieren.

Wird in Bahnenmitte oder in den Drittellinien zusätzlich genagelt, so ist die Nagelreihe mit einem 10cm breiten Streifen aus VEDAGARD Safety blank unter thermischer Aktivierung zu überkleben.
Die unterseitige Schutzfolie außerhalb der Längs- und Quernaht verbleibt als Trennschicht zur Holzschalung unter der Bahn.

  • 2. Auf Stahltrapezprofilblech

VEDAGARD Safety blank wird mit mind. 8cm Längs- und 10cm Quernahtüberdeckung mit Quernahtversatz durch Abziehen des oberseitigen Längsrandstreifens und der gesamten unterseitigen Trennfolie aufgeklebt. Die Längsnahtüberdeckung soll auf dem Profilblechobergurt liegen. Die Nahtfügung erfolgt wie unter 1. beschrieben.

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