MOGAFIX KSK-D
MOGAFIX KSK-D ist eine kaltselbstklebende Dampfsperre und geeignet zum Schutz gegen Radon.

Um die Verarbeitung zu verbessern, wurde die gesamte Oberseite durch die Markierung mit genau platzierten Kreuzen + + + strukturiert.
Mit Hilfe der exakten Maße und Winkel können individuelle Formstücke für vielfältige Anwendungsbereiche präzise und schnell zugeschnitten werden.

MOGAFIX Dampfsperrbahn kaltselbstklebend
Die MOGAFIX Dampfsperrbahnen sind für jeden Untergrund entwickelt – Stahltrapezblech, Beton und Holz.
Sie können auf kleinen Flächen wie Balkonen bis hin zu großen Flächen wie Industriedachflächen eingesetzt werden.

• Windstabiles Auslegen
• Absolut dampfdicht
• Nicht blendend

MOGAFIX KSK-D UNI: eine für alle!
MOGAFIX KSK-D: die sichere Lösung auf Stahltrapez, kann auch zugleich als Notabdichtung dienen
MOGAFIX KSK-D Plus: gleicht Unebenheiten auf dem Beton aus
MOGAFIX KSK-D IDF: nach DIN 18234 für Industriedächer > 2.500 m² als brandlastreduzierte Dampfsperre
MOGAFIX KSK-D Multi 2: erfüllt mit einer Bahn die Funktionen Dampfsperre, Trennlage und Notabdichtung.

MOGAT MOGAFIX KSK-Dachsystem
Das sichere kaltselbstklebende Programm

Das MOGAFIX KSK-Dachsystem ist ein komplett kaltselbstklebendes System aus Dampfsperrbahn, Unterlagsbahn und Oberlagsbahn, das Sicherheit und Flexibilität mit einfacher Handhabung verbindet.

• Bis 50 % Verlegezeiteinsparung.
• Kosteneinsparung in der Tragkonstruktion durch geringes Flächengewicht.
• Für jeden Untergrund – die Lösung.
• Keine Flamme nötig.
• Sichere, homogene Naht durch Kaltklebebitumen auf Kaltklebebitumen.
• Wetterunabhängigkeit dank Flexibilität der Doppelrand-Technik*.
• Kombinierbar mit allen MOGAT Schweißbahnen.
• Saubere Verlegung in Fläche und Anschluss.
• Nutzt Kräfte der Natur, z.B die Sonne – zum Nachklebeeffekt.
• Ressourcenschonend durch optimierte Einzelkomponenten
• kein Gasverbrauch - kein Gastransport

Lieferhinweise Mogat-Produkte

LKW-Lieferung mit/ohne Entladehilfe
Die Lieferkosten beinhalten die Lieferung ohne Entladehilfe mit Schwerlast-LKWs.
Der Empfänger hat für Erreichbarkeit und Befahrbarkeit der Entladestelle zu sorgen. Die Entladung hat bauseits unmittelbar bei Anlieferung zu erfolgen.
Durch den Empfänger verursachte längere Standzeiten und Mehrfachfahrten müssen berechnet werden.

Wird die Lieferung mit Entladehilfe gewünscht, ist dies gegen Aufpreis möglich.

Bitumenbahnen
werden idealwerweise in ganzen Paletteneinheiten, stehend auf Paletten geliefert.
Bei liegendem Transport sind Verformungen möglich, welche das Abrollen der Bahnen beeinträchtigen können.
Umtausch und Rückgabe solcher Produkte ist ausgeschlossen.

MOGAT Ausschreibungstexte
sind in verschiedenen Formaten abrufbar bei ausschreiben.de unter:

ausschreiben.de/catalog/mogat

Produktmerkmale